Ob Ulrich Lange, Verkehrsexperte der CSU-Bundestagsfraktion, sich ein heimliches Grinsen gegönnt hat, als er gestern diesen Satz ins eine Pressemitteilung schrieb: Region und Bahn müssten sich endlich einig werden über den Verlauf der Ausbaustrecke zwischen Augsburg und Ulm?
Das ist seit Jahrzehnten nicht gelungen und wer die Debatten der vergangenen Monate verfolgt hat, kann nicht erkennen, dass die Signale in Richtung Einigkeit stehen. Drei oder vier Gleise, an der Autobahn oder auf der alten Strecke, der Varianten sind gar viele. Viel wäre schon gewonnen, wenn Stadt und Landkreis Augsburg sich verständigen könnten auf eine Lösung.
Ausbau der Bahnstrecke zwischen Augsburg und Dinkelscherben
Diese kann aus Sicht der Menschen im westlichen Landkreis Augsburg nur einen Ausbau der bestehenden Strecke zwischen Augsburg und Dinkelscherben beinhalten. Darüber hinaus ist es die einzige Option, die einen halbwegs zeitnahen Beginn des Milliardenprojekts verspricht, für das jetzt ganz offenbar das Geld da wäre. Wie es in zehn Jahren ausschaut, weiß dagegen niemand . Der Faktor Zeit könnte so zum stärksten Trumpf werden für den Ausbau der bestehenden Strecke, auch wenn dieses Vorhaben durchaus seine Schwächen hat.
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