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Aichach: Nahverkehr: Wird die Regional-S-Bahn stillschweigend beerdigt?

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Nahverkehr: Wird die Regional-S-Bahn stillschweigend beerdigt?

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    Wird die Paartalbahn (hier bei Kühbach-Radersdorf) Teil einer Regional-S-Bahn? Danach sieht es momentan nicht aus. Das notwendige Wendegleis in Oberhausen soll doch nicht gebaut werden.
    Wird die Paartalbahn (hier bei Kühbach-Radersdorf) Teil einer Regional-S-Bahn? Danach sieht es momentan nicht aus. Das notwendige Wendegleis in Oberhausen soll doch nicht gebaut werden. Foto: Wolfgang Sellmeier (Archiv)

    Die Paartalbahn kann ihren 15-Minuten-Takt bis Friedberg beibehalten, auch wenn künftig mit dem „Deutschlandtakt“ mehr Fernzüge zwischen Augsburg und München unterwegs sind. Diese Gefahr für die Paartalbahn scheint gebannt zu sein und damit ist auch prinzipiell die Ausweitung des 15-Minuten-Taktes in der Zukunft bis nach Aichach möglich. Doch die schlechte Nachricht für die Region folgt auf dem Fuß: Die Verlängerung der Paartalbahnlinie bis zum Bahnhof Oberhausen ist laut Bayerischer Eisenbahngesellschaft (BEG) offenbar vom Tisch.

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