Meitingen/Baar. Die Fahrzeugtür eines Porsche 997 GT 3 wiegt gerade einmal drei Kilogramm. Ein Flugzeugbodenträger für den Boeing 787 Dreamliner kann locker in einer Hand gehalten werden. Rotorblätter der Windkraftwerke, Röntgenliegen, Roboterarme, Hochleistungs-Rennräder und Monocoques im Formel-Autorennsport werden ebenfalls aus dem gleichen Stoff gemacht wie die
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