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Bahnverkehr: Keine Option für ein viertes Gleis

Bahnverkehr

Keine Option für ein viertes Gleis

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    Die Eisenbahnbrücke über den Lech bei Kaufering. Mit der Elektrifizierung soll der Bahnverkehr zwischen Lindau und München deutlich ansteigen. 
    Die Eisenbahnbrücke über den Lech bei Kaufering. Mit der Elektrifizierung soll der Bahnverkehr zwischen Lindau und München deutlich ansteigen. 

    Als vor wenigen Tagen im Landtag über die zweite Stammstrecke für die S-Bahn in München diskutiert wurde, da meldete sich auch der Landtagsabgeordnete Bernhard Pohl (Freie Wähler) aus Kaufbeuren zu Wort: „Wichtiger als eine zweite Stammstrecke ist für die Pendler aus dem Allgäu und dem südwestlichen Oberbayern ein viertes Gleis zwischen Geltendorf und München.“ Doch Bahn und Freistaat Bayern sind sich einig, dass ein dreigleisiger Ausbau ausreichend ist, wie Verkehrsminister Joachim Herrmann (CSU) bereits Ende Juni auf eine Anfrage geantwortet hatte, die der SPD-Abgeordnete Herbert Kränzlein im Landtag gestellt hatte.

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