Der deutsche Adler-Lokomotive ist legendär. Heute, am 7. Dezember, vor genau 181 Jahren ging die Lok in Betrieb. Ein Google Doodle ziert deshalb die deutsche Startseite. Es zeigt die Lokomotive inklusive Anhang auf einem dunkelgelben Hintergrund.
Adler-Lokomotive: Google Doodle heute zum 181. Jahrestag
Der Adler war die erste erfolgreiche Lokomotive in Deutschland, die regelmäßig eingesetzt wurde - vor allem im Personenverkehr. Güter wurden kaum befördert. Begeistert und mit viel Presserummel wurde seine erste Fahrt aufgenommen. 200 geladene Gäste waren bei der Jungfernfahrt vor 181 Jahren an Bord des Adlers. Während die einen von der Technik fasziniert waren, fürchteten sich die anderen vor der dampfenden Maschine.
Knapp neun Minuten benötigte die Lokomotive für die 6,05 Kilometer lange Strecke zwischen Nürnberg und Fürth. Damit war sie besonders schnell. Später, im Normalbetrieb, brachte es der Adler auf durchschnittlich 28 Stundenkilometer.
Nach nur zwölf Jahren galt der Adler allerdings bereits als zu alt und schwach, 1857 wurde er ausgemustert.
In die Schlagzeilen kam der deutsche Adler viele Jahre später wieder, weil ein Nachbau 2005 bei einem Großbrand im Lokschuppen des Nürnberger DB Museums schwer beschädigt wurde. Achtzig Prozent der Lok waren zerstört. Man entschloss sich allerdings schnell zu einer Rekonstruktion - auch mit Blick auf das 175. Bahnjubiläum im Jahr 2011. Rund eine Million Euro wurden investiert, davon konnten 200.000 Euro aus Spenden der Bevölkerung aufgebracht werden.
Nachbau der Adler-Lokomotive im DB Museum in Nürnberg
Im Jahr 2007 konnte der wiederhergestellte "alte" Adler im DB Museum in Nürnberg begrüßt werden. 2008 unternahm der Nachbau erstmals wieder eine Fahrt zwischen Nürnberg und Fürth. Seit 2013 ist der betriebsfähige Adler im Nürnberger DB-Museum zu besichtigen, er steht in der Fahrzeughalle II. AZ