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Plärrer: Test im Live-Video: Wie sich eine Fahrt im "Hangover" anfühlt

Plärrer

Test im Live-Video: Wie sich eine Fahrt im "Hangover" anfühlt

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    Hier befindet sich der "Hangover Tower" noch im Aufbau. Mittlerweile ragt der Turm aber 85 Meter in die Höhe.
    Hier befindet sich der "Hangover Tower" noch im Aufbau. Mittlerweile ragt der Turm aber 85 Meter in die Höhe. Foto: Silvio Wyszengrad

    85 Meter hoch ist der "Hangover Tower", der im Moment auf dem Augsburger Plärrer steht. Fast 30 Meter höher als das Rathaus und 15 Meter höher als der Perlachturm. Nur der Hotelturm (mehr zum Hotelturm und seiner Geschichte lesen Sie hier) überragt den Freifallturm. Seine Plattform erreicht eine Höhe von 80 Metern und rast dann mit 90 Stundenkilometern Richtung Boden.

    Ein ähnlicher Turm auf dem Oktoberfest ist etwas kleiner und langsamer als der "Hangover Tower". Denn der ist der höchste portable, also transportierbare Freifallturm der Welt. Die Plattform des Turmes, der in diesem Jahr zum ersten Mal auf dem Augsburger Plärrer steht, dreht sich beim Hochfahren außerdem noch um die eigene Achse.

    Ein Handy, das aus 80 Metern herunterfällt, kann schnell gefährlich werden. Deswegen: Panzertape.
    Ein Handy, das aus 80 Metern herunterfällt, kann schnell gefährlich werden. Deswegen: Panzertape. Foto: Ida König

    Also war es an der Zeit, das Fahrgeschäft einem ausführlichen Test zu unterziehen. Wir haben das Handy in die Hand genommen - besser gesagt, das Handy mit Panzertape an der Hand befestigt - und sind mitgefahren. Auf Facebook konnten die Nutzer die Fahrt live verfolgen. Am Ende dieses Artikels können Sie das Video, das dabei entstanden ist, anschauen.

    Weitere neue Attraktionen auf dem Plärrer

    Der "Hangover Tower" ist in diesem Jahr nicht das einzig neue Fahrgeschäft der Superlative auf dem Plärrer. Der "City Skyliner" ist mit 81 Metern nur geringfügig niedriger. Die Fahrt darin ist aber deutlich entspannter, schließlich sollen die Besucher dort die Aussicht genießen, anstatt in einen Adrenalinrausch zu verfallen. Der "City Skyliner" ist wie der "Hangover Tower" der größte seine Art: Einen höheren transportablen Aussichtsturm gibt es nicht.

    Neu ist auch der "Drifting Coaster". Der ist die erste Bahn dieser Art, die überhaupt gebaut wurde. Die Streckenführung ähnelt zwar der des Klassikers "Wilde Maus". Aber: Die Sitze sind so befestigt, dass sie in den Kurven durch die Fliehkraft nach außen ausschwenken. Und das mit bis zu 120 Grad Neigung.

    Auch das "Apollo 13" steht zum ersten Mal auf dem Festplatz. Die Gondel wird dort sogar noch deutlich schneller als beim "Hangover Tower": Sie dreht sich mit bis zu 120 Stundenkilometern, es geht 55 Meter in die Höhe. Der Plärrer läuft noch bis zum Montag, 1. Mai.

    Sehen Sie hier den Test im Video:

    In eigener Sache: Im Blog der Volontäre ein Text zur Entstehungsgeschichte dieses Artikels erschienen. Dort erhalten Sie Einblicke, wie ein Volontariat in der Redaktion der Augsburger Allgemeinen aussieht.

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